| Sailor | 2 Second Peak (Kts) | 5 x 10 Second Average (Kts) | 1 Hour (Kts) | Alpha Racing 500m (Kts) | Nautical Mile (Kts) | Distance Travelled (km) | ||||||||||||
| lasse n |
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| MatsD |
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| Seve1000 |
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| andersbq |
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| SPEEDAN |
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| Billie32 |
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| Jester | ||||||||||||||||||
| lundvall | ||||||||||||||||||
| Tobiasson | ||||||||||||||||||
| Surfarn | ||||||||||||||||||
| trefyrafyra | ||||||||||||||||||
| Teo | ||||||||||||||||||
| LBj | ||||||||||||||||||
| peterpett | ||||||||||||||||||
| Kim | ||||||||||||||||||
| Maria | ||||||||||||||||||
| Surf666 | ||||||||||||||||||
| Johan | ||||||||||||||||||
| MGS | ||||||||||||||||||
| Surferboy | ||||||||||||||||||
| Ygge | ||||||||||||||||||
| Per Larsson | ||||||||||||||||||
| Ove | ||||||||||||||||||
| Alex | ||||||||||||||||||
| Average | 31.27 | 29.31 | 11.21 | 16.27 | 23.36 | 55.09 | ||||||||||||
lasse n (9118km):  3 categories    \"King of the Fjord 2011\". Weak wind from S and later on SW. | ||||||||||||||||||
| MatsD (2374km): Blev inga höga farter men det var roligt ändå, fick till med vändningar flera gånger både jipp och slag. | ||||||||||||||||||
| Seve1000 (2965km): 1 categories  KoF. Inte så kallt som man hade trott. 63an är en grymt go bräda för stora segel och speed. Blev en del som kom och körde idag trots det olustiga vädret. | ||||||||||||||||||
| andersbq (8751km): 5 categories   Last King of the Fjord this year. I went out to defend my lead. But in these conditions (helium-speed) Daniel should be unbeatable with all his hours with 9,5-Sp63 combo. I realized that I had to use my 9,5 to beat him, even if I never tried it on the speedboard before. Plus 30 knots over 250 meter is hard when the wind is only max 15 knots. It was close though, 30,8 vs 30,5 knots, but with the error margin in mind the difference was only 0,021 knots !!! Thats close racing. Congratulation Daniel - King of the Fjord 2011! Â | ||||||||||||||||||
| SPEEDAN (911km): Härligt att komma ut! | ||||||||||||||||||
| Billie32 (1666km): Kul dag i TT med alla de duktiga speedarna på plats . | ||||||||||||||||||
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