PatE (20970km):
2608 days ago 9°C->6°C 175-185°
In het begin stak alles tegen... al bij het optuigen kwam de voor later beloofde regen, als eerste rak al direct een 2 km zware downwinder over nog-net-diep-genoeg water (was nochtans een uur vóór LW) omdat de wind zo zuidelijk stond, in een rukkerige vlaagwind, regen, aangedampte bril, zeil dat plomp en zwaar aanvoelde, giek die veel te dik voelde...
Maar niet wanhopen, altijd tijd nemen om er wat "in te komen", en LW moest nog komen dus tijd was er.
Wat een rolling chop langs de bank zeg, vast wegens het tikje oost dat er in zat. De vlaggestokken achter de tweede knik in de bank gezet. Was dan nog niet vlak. Stoten tot 30kts. 6.3 was feitelijk overpowered, zwoegen, wringen, dikwijls survival. Na een uurtje vechten dan wat snelle suikers genuttigd (granny+fruitsapje), en het blijft toch een beetje griezelig hoe het lichaam daarvan opveert.
De wind werd allengs een tikje minder, een tikje regelmatiger, het werd iets minder druk aan de bank, en toen ik nog alleen met Raf achterbleef en de regenlucht aan de horizon begon open te trekken, trok het stukje tussen de twee vlaggestokken onwaarschijnlijk succulent vlak... daar ruimschoots van genoten en gijpjes gezet, en toch weer een klein geheimpje ontdekt (lift creëren door achterover te gaan hangen). Snelste max was een vergissing, ik wou feitelijk afremmen maar bleef blijkbaar maar dooraccelleren, geen idee hoe dit kwam.
De stamina komt er stilaan weer in... OEF en trots ! Na 60km bank nog een paar keer in de chop heen en terug naar de boei, mét ruim over de chop kletsen tegen 55/u en zo uiteindelijk bijna evenveel kms gedraaid als de half zo jonge makkers.
Brahm zit me kwa speed heeeeel dicht op de hielen tegenwoordig !Â
|
