The Pit Crew (VIC, Australia) - 2013-04-19
| Sailor | 2 Second Peak (Kts) | 5 x 10 Second Average (Kts) | 1 Hour (Kts) | Alpha Racing 500m (Kts) | Nautical Mile (Kts) | Distance Travelled (km) | ||||||||||||
| Isaac |
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| kato |
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| Sailquik | ||||||||||||||||||
| Mathew Robertson | ||||||||||||||||||
| Shelby | ||||||||||||||||||
| Seahorse | ||||||||||||||||||
| Nic R | ||||||||||||||||||
| Spotty | ||||||||||||||||||
| Mr Love | ||||||||||||||||||
| Mal Wright | ||||||||||||||||||
| Tom Chalko | ||||||||||||||||||
| Peter Johnston | ||||||||||||||||||
| Stuart Eustice | ||||||||||||||||||
| Ado | ||||||||||||||||||
| Mal Faulkner | ||||||||||||||||||
| andrew dickenson | ||||||||||||||||||
| Pip (Old codger) | ||||||||||||||||||
| Brad | ||||||||||||||||||
| Chinaman | ||||||||||||||||||
| Dazzer | ||||||||||||||||||
| Tempest | ||||||||||||||||||
| Tone | ||||||||||||||||||
| supernan | ||||||||||||||||||
| SeaSkip | ||||||||||||||||||
| Johndog | ||||||||||||||||||
| Neil Maskiell | ||||||||||||||||||
| Hajime | ||||||||||||||||||
| PMosse | ||||||||||||||||||
| Dazman | ||||||||||||||||||
| Troppo | ||||||||||||||||||
| Sunshinesailorgirl | ||||||||||||||||||
| Josh | ||||||||||||||||||
| fordy007 | ||||||||||||||||||
| Phee | ||||||||||||||||||
| Adrian | ||||||||||||||||||
| Average | 30.35 | 28.29 | 12.42 | 16.39 | 18.99 | 31.78 | ||||||||||||
Isaac (11944km):  3 categories    Mallacoota, VIC, AU carbon art 58 delta weed speed 32 ka koncept 5.8 sailed in front of town no boat to get to speed strip in gusts of 38 knots. left small sails at home....wind from south. . Get in there schooley and post | ||||||||||||||||||
| kato (37520km): 1 categories A nice play at Invy on the Gaza Strip untill I had an off head first into the sail. Sail ok,me stuffed. 26kt to 0 2 sec. A big thanks to Daz for getting all my gear back into the trailer as I couldn,t lift it. Sorry you also had to help remove my wetsuit, the memory should fade with time The ciro put all the bits back and now i,m chewing lots of good drugs, Scotch is next | ||||||||||||||||||
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