Wad1team (NW, Netherlands) - 2011-02-02
Sailor 2 Second Peak (Kts)5 x 10 Second Average (Kts)1 Hour (Kts)Alpha Racing 500m (Kts)Nautical Mile (Kts)Distance Travelled (km)
NR11
44.38(D)
42.99(D)
6.91(D)
9.44(D)
20.23(D)
20.64(D)
Mister Brace
41.75(D)
39.64(D)
3.11(D)
0(D)
0(D)
9.09(D)
Erik Loots
43.77(D)
41.75(D)
6.59(D)
10.96(D)
15.96(D)
22.14(D)
Johnny Speed
35.32(D)
31.9(D)
5.07(D)
21.51(D)
21.95(D)
19.49(D)
Erik Schram
Gauke de Vries
Ernesh
Jan Wolters
No Mercy 7776
SlowMo
Serge Beumer
Chris
voltmeter
Tovenaar
Jeroen
Niek Looze
Ronny
Average44.0842.376.7516.2421.0921.39
NR11 (8027km):
5041 days ago
2 categories

First session this year,
First time Caspar Ultra 29
First time EVO III 6,2
First time we had to make holes in the ice to clean our stuff afterwards

Thanks Coach Jacques for pushing me towards the (ice)water, thanks Team captain Erik for the extra confincing push/call.

Wanted to take as little risk as possible so I took the slalom board in stead of the speed, this was a very good choice I needed the energy and strengt for the cold conditions and the first speed session this year.

The Falcon 85 is always a save bet, the new stuff, EVO III 6.2 and Caspar Ultra 29 (used the Caspar 27 the 2nd and 3rd run)
was amazing in these conditions, I did not even change the Downhaul (I have used recomended 4m mast and downhaul).

Â



Mister Brace (7786km):
5041 days ago

De kop is er af voor 2011 !!
Voor het eerst met de black diamond S1, ik merk dat ik een andere stance moet aanhouden met deze vin, maar dat komt de volgende keer wel weer, Peter ! Wat heb je weer hard gevaren !! en nog bedankt voor het lenen van je zeil !!



Erik Loots (9420km):
5041 days ago
6 categories

http://www.speedsurfingblog.com/2011/02/isonic-speed-special-w54-in-red-zone.html



Johnny Speed (14070km):
5040 days ago

na 4 dagen niet gevaren te hebben door een soort reisgriep , toch maar weer het water op ,merkte dat ik veel minder power en energie had $0$0 $0 $0Heb de Isonic 111 /36 cm S07(Ben v/d steen uitvoering (-; )met 6.7 met lichtweer in ochtend getest$0 $0deed het bijzonder goed$0 $0door reparatie tussen de vooetbanden heeft board nu dubbele voetpads,en dat is ideaal voor mijn hiel,alleen vloof de voorste voetbandschroef eruit,en was het eind oefening Isonic 111$0 $0$0 $0 $0toen even board teruggebracht met auto,en moest daardoor de gps helaas uitdoen$0 $0$0 $0 $0toen nog even met de screamer 104 gevaren,maar begon snel harder te waaien$0 $0had nog niet de fitheid  en lef om mijn speedboard te pakken,dus nog maar even zwaaroverpowerd met screamer en 6.7 doorgevaren$0 $0$0 $0 $0ben volgens mij weer harder gegaan met dit freeride board en freeride vin$0



Comments