2 categories

Topdagje op de Houw

had meer verwacht van de wind, richting te ruim dus langs den dam varen zat er ook al niet in.

2 goeie douches gekregen, de eerste was best wel de moeite. Jammer van het dagje verlof, mocht wa meer zijn.

Dennis support, afwissend weer en niet de beste richting voor Zonnemaire.

Vandaag gelijk mijn nieuwe board RRD X-fire V5 90 in ontvangst genomen.

Ideaal voor een test in de zeer wisselende wind omstandighen en vooral om de lowwind capiciteiten van deze 90 te mogen testen.

Ervaring vandaag, één woord SUPER.

Deze 90 geeft duidelijk meer drijfvermogen dan de 90 V1 die ik destijds had.

Voor aanschaf de ISAF lijst gecheckt en deze V5 90 zou volgens hun metingen 93 liter volume hebben, eveneel trouwens op zijn grotere V5 98 broertje, raar, voor volgens ISAF is het niet anders. In iedergeval bij wegvallende wind stond ik met mijn 72 kg nog zeer op mijn gemak op dit board. Op dat punt doet hij mij denken aan mijn Falcon 90 2007. 

Aanplaneren, kinderspel, gewoon je hoeft niks te doen, vlaagpakken en lopen. Verassend hoe snel deze aanslaat. 

Top speed, mja, mede daar de te zuidelijk richting en eigenlijk iets te zwakke wind, niet echt kunnen speeden.

Wat wel was, Dave (sorry makker dat ik het hier even aanhaal), in de betere momenten kon hij nog net proberen aanklampen, maar dat was het dan ook, ik voer hem gewoon los op alle koersen.

Hoogtelopen gaat ook als van zelf, en een Capar Crossfire 31 vin, heeft maar een gering oppervlak, toch ook lukte dit alsof het niks was.

Gijpen super smoot in de golven.

Ik kan alleen maar de loftrompet over dit board laten blazen.

Geslaagde eerste te waterlating dus.

Surfomstandigen, qua wind, mja op dat punt was het maar een lauw dagje.

vacantie te rodos met gehuurd matriaal

geef telkens het vergelijkbaare op en bij remarks het efectieve anders word de matriaal lijst te onoverzichtelijk was een jp en np center supper sport en h2o racing zeille, <span style=