Sailor | 2 Second Peak (Kts) | 5 x 10 Second Average (Kts) | 1 Hour (Kts) | Alpha Racing 500m (Kts) | Nautical Mile (Kts) | Distance Travelled (km) | ||||||||||||
Barry van Lingen |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
Michel Meijer |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
Armand van Renssen |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
Miguel Agerkop |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
John Overmeer |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
Onno Pierik |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
Hans Kleingeld | ||||||||||||||||||
Peter Vernet | ||||||||||||||||||
Frank-363 | ||||||||||||||||||
Menno Barkmeijer | ||||||||||||||||||
Robert Bennink | ||||||||||||||||||
Frank-Jac Pleiter | ||||||||||||||||||
windmill | ||||||||||||||||||
Agent Mulder | ||||||||||||||||||
René Stoel | ||||||||||||||||||
Janes | ||||||||||||||||||
hubertus | ||||||||||||||||||
Janes | ||||||||||||||||||
Kees | ||||||||||||||||||
Jetnoise | ||||||||||||||||||
Robert van Dijk | ||||||||||||||||||
Arjen Mol | ||||||||||||||||||
NIKI | ||||||||||||||||||
Average | 39.36 | 37.22 | 17.40 | 22.17 | 26.65 | 109.30 | ||||||||||||
Barry van Lingen (5516km): Het liep niet vandaag! Ik kreeg het setje niet lekker aan de praat vandaag...... | ||||||||||||||||||
Michel Meijer (4389km): Wederom raar windje ene moment word je compleet weggeblazen om vervolgens een veel groter zeil nodig te hebben. Op een gegeven moment draaide de wind meer naar het westen en werd ie stabieler maar kwam nog steeds niet goed door op het vlakke stuk. | ||||||||||||||||||
Armand van Renssen (23609km): Yeehaa, 2011 mission accomplished , breakin the 70kmh barrier! Started the first 20 with the SX58 with 6,3 Blade, then the Missile until 72km was reached (and max 2s of 70,78) and my hands couldnt hold the heavy gusts anymore. Wanted to complete the 100km distance so picked up the SX58 and Blade 5,6 to cruise until 106km was on the display :-) Nice day!
| ||||||||||||||||||
Miguel Agerkop (4752km): De bejaarde Haleakala en HS Superspeed doen het nog aardig ;-) Great day in may ways. | ||||||||||||||||||
John Overmeer (26015km): Weer eens met m'n oude v.d.Berg gevaren. Ondanks de zware schade die hij heeft gehad, welke ik zelf provisorisch heb gerepareerd, vaart die toch nog steeds erg fijn, maar is z'n eindsnelheid toch wel merkbaar achteruit gegaan. Marlies ik hoorde van Roger dat je je PR's hebt verbeterd! Fantastisch, van Harte! Ga zo door! | ||||||||||||||||||
Onno Pierik (1941km): Geweldige afterwork sessie!! Toen ik aankwam was het een beetje suf planeren. Ik ben al vrij snel wat verder richting Harderwijk gaan varen. Er stond behoorlijk wat speedies te pelikanen vlak achter de dammetjes. Het wachten op de vlaag had ik geen zin in, gewoon lekker wat varen. Als er dan een mooie vlaag komt die dan pakken. Misschien niet op de juiste plek maar in elk geval beter dan veel van de tijd niet planeren. Wat later op de avond kwam het zonnetje door en draaide de wind van ZZW naar ZW. Dat was echt super. De wind werd wat stabieler en er kon lekker vol geplaneerd worden. Af en toe stevige vlagen er overheen voor mooie runs. Al was het soms moeilijk om de wind te lezen. Dan zie je een donkere vlek op het water en op het moment dat die je raakt voelde je BAM, en weg wastie. Het leek soms wel alsof de wind dan naar beneden kwam. Versnellen ging amper en het board plakte ineens aan het water. Erg vervelend. Maar ik heb genoeg harde vlagen gehad voor leuke runs. In de schemering, vlak voordat de wind er mee op hield, ging het nog even flink tekeer. Ik kreeg me toch een enorme vlaag. Helaas heb ik die verprutst en geen uitschietende run in het rijtje. Het werd ook tijd om te stoppen want ik voelde de armen en benen inmiddels goed. De wind was lastig om een snlle alpha te draaien. Een paar 46 plussers maar die zijn net een paar meter te ruim. Er blijft helaas helemaal niets over :( Het was trouwens heerlijk rustig. Een stuk beter dan vorige week. Die vlagerige wind heeft zo ook z'n voordelen, de speedies van ver nemen geen risico om in typische Horst condities terecht te komen... :D <p style= |
Comments |