Sailor | 2 Second Peak (Kts) | 5 x 10 Second Average (Kts) | 1 Hour (Kts) | Alpha Racing 500m (Kts) | Nautical Mile (Kts) | Distance Travelled (km) | ||||||||||||
Ernesh |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
Jeroen |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
Mister Brace |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
Johnny Speed |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
Erik Loots | ||||||||||||||||||
Erik Schram | ||||||||||||||||||
Gauke de Vries | ||||||||||||||||||
NR11 | ||||||||||||||||||
Jan Wolters | ||||||||||||||||||
No Mercy 7776 | ||||||||||||||||||
SlowMo | ||||||||||||||||||
Serge Beumer | ||||||||||||||||||
Chris | ||||||||||||||||||
voltmeter | ||||||||||||||||||
Tovenaar | ||||||||||||||||||
Niek Looze | ||||||||||||||||||
Ronny | ||||||||||||||||||
Average | 42.95 | 40.82 | 10.50 | 22.48 | 32.15 | 57.39 | ||||||||||||
Ernesh (8169km): Wat een geweldige dag en een flinke bak wind, waarbij de 6.3 in de vlagen iets overpowered was. Zelfs een 5.6 had ook gekund. Bij mij wilde het niet echt lukken om goede 10sec runnetejs neer te zetten en kon de oorzaak ook niet vinden. Ook na iets meer of minder downhaul bleef ik dezelfde runnetjes neerzetten. Toen ben ik me gaan richten op de mijl en verdomd er nog een mooi PR uit kunnen persen en 2km harder tov de vorige die al een tijdje stond. Superblij Dirk en Marcel goed gevaren. | ||||||||||||||||||
Jeroen (4684km): Het was me weer Wad. Lekker dagje in de zon en wind. De middag begon zeer veel belovend maar al rap daarna bleek dat de pieken van het begin tot de minderheid zouden blijven behoren. Desalniettemin erg dicht tegen m'n PR aan gevaren (78.61 om 78.64). Had ik dan toch van vin moeten wisselen......? ;-) | ||||||||||||||||||
Mister Brace (7786km): First real test with the asy 19 cm, amazing and strange.... Amazing that I was going already in my second run 79 over 10 sec. in rough water. Strange that I was going slower, later in more flat water.. Fin is feeling dragless. full grip no spinout. It was a perfect day with sunshine !! | ||||||||||||||||||
Johnny Speed (14070km): windrichting was niet ideaal voor Uitgeestermeer, je versnelt namelijk van de kant af de chop in over beide kanten, wind moet echt bijna west zijn wil je ruim langs de kant op vlakke deel willen doorversnellen |
Comments |