Oesterdam Locals Team (Flan, Belgium) - 2015-07-13
Sailor 2 Second Peak (Kts)5 x 10 Second Average (Kts)1 Hour (Kts)Alpha Racing 500m (Kts)Nautical Mile (Kts)Distance Travelled (km)
PatE
32.23(D)
29.82(D)
17.94(D)
22.65(D)
24.85(D)
202.65(D)
Surfdre
38.03(D)
36.34(D)
6.37(D)
23.23(D)
34.38(D)
38.44(D)
PDK
Brahm Cornelis
Tuur VDB
MarcVG
FrankS
RP6conrad
Stefan
Average35.1333.0812.1622.9429.62120.55
PatE (20849km):
2256 days ago
6 categories

YES ! Hier is 't ie dan: mijn lang nagejaagde 200+ km sessie. De vorige een maand geleden was niet geregistreerd door de GPS, deze dus wel, en die pakken ze me niet meer af. Wellicht (moet dit even checken op Team Challenge site) als 3e oudste Belg 200+ behaald, na de onklopbare Koen O en Marie-Paul natuurlijk.

En I dare say dat het geen makkelijke was. Denkelijk maar de helft achter dammetjes gevaren, Zonnemaire buiten en binnen - maar daar viel niks te beleven, vandaag zette nogmaals pijnlijk scherp hoe kwakkel de wind achter de binnendammen is vergeleken met buiten. De andere helft in de diepe chop van Ouddorp en elders. Alles met dezelfde set. Mijn nieuwste aanwinst Falcon 101, eindelijk gevonden, amper bevaren, natuurlijk weer wat te veel betaald ondanks wat krassen, maar dit board ga ik net als mijn 85 varen tot het uit elkaar valt. Wat een knaller ! Ik moest aldoor aan Willy denken die zijn 101 ooit verkocht "omdat hij er bang op had, het stopt niet met versnellen". (althans, dit verhaal doet de ronde, ik dacht nochtans niet dat hij van een kleintje vervaard was). Eerlijk gezegd zat ik op die hebbelijkheid van het board te wachten, maar het heeft vrij lang geduurd eer ik het mocht ervaren.

De dag niet echt als een recordpoging gepland. In Herkingen al voor 7u door allerlei zwaar rollend graafmateriaal ruw wakker gemaakt (de strandparking wordt blijkbaar ook aangepakt momenteel). Wat inkopen doen, want de 101 heeft blijkbaar weer afwijkende vijsmaat nodig (6cm), wat ik dus niet bij had, en wat voor de innerlijke mens. Wind stond te Zuidwest voor Herkingen en dat werkschip lag dus midden op de geul te baggeren en met de windschaduw daarvan wil je niet te maken krijgen, laat staan de werkzaamheden hinderen. Dan maar Ouddorp, Kabbelaar is te klein en Punt is wat te deep chop.

Op Ouddorp stond een dikke 4 - klein vijfje, had geen groter zeil bij dan de 6.3, ideaal om voorzichtig de nieuwe Falcon te proberen. Maar ja, 20 km worden er 50, 50 worden er 70, en - de windgaten door al die bomen op Hompelvoet beu - toch eens een kijkje nemen achter de hoek van Hompelvoet en dan maar ineens doorgestoken naar de buitendammetjes. Ook daar was het maar nipt planeren dikwijls, meermaals dobberen. Windafname was voorspeld, maar grijze motregenbuien bleven vanuit Port Zelande aanschuiven, met altijd de bijhorende wind voor en na, en ja, het werd met het uur allengs makkelijker planeerbaar, ondanks niet genoeg power aan boord met de 6.3.

Vrijwel heel de dag alleen op het meer. Af en toe een enkeling gezien die vanuit het niets opdook, o.a. een heerschap op iets PD formula-achtigs en minstens 8m², die ik toch netjes achter me kon houden bij de oversteek tussen dam 3 en 2. Wat een feest telkens, deze lange rolling chop overknallen ! Na 120km begonnen de gijpen in het diep voor Hompelvoet stilaan altijd te mislukken, 2L water en 5 mueslikoeken binnengespeeld, maar honger en dorst begonnen toch te overheersen. Niets aan te doen, moest terug naar Ouddorp voor proviand, maar een beetje de softie uitgehangen en board te voet over Hompelvoet gedragen. Ook niet van de poes anders, eiland is daar 500m breed, maar dat de kudde (wilde?) paarden in de verte op me zou afkomen maakte genoeg adrenaline aan zodat ik vrij snel overgestoken was. Was toen al 17u, wat vliegt de tijd toch. Dan besloten voor de 200km te proberen. Intussen had de wind alweer enkele knoopjes bijgestoken schat max. 18-20. Toen in 1 lang rak vanin Ouddorp naar einde Zonnemaire binnen, om toch snel wat kilometers te doen, en weer naar de binnendammetjes. Giek paar cm lager, 1 cm extra downhaul, et voila, hardweertrim :).

Intussen weer helemaal alleen, geen zeiljachten meer, een stevige 6 Bft met rukwinden van meer. En toen begon de Falcon zijn echte race karakter te tonen... mmm ! Niet over de 60 gegaan downwind, wou eerder dicht (haaks) bij de dammetjes blijven, en de eerste doorgeplaneerde gijpen dienden zich aan, en dit op 170km ! Het begon heerlijk intens te worden, maar na 198km had ik de psychologische verzadigingsdrempel bereikt. Toen 1 poging om ruim via Veermansplaat terug te keren opgegeven, en een tweede maal de softie uitgehangen en in het oostelijk poeltje Hompelvoet mezelf laten drijven tot aan de punt, en dan weer varen richting Ouddorp. In het poeltje drijvend zag ik meermaals enkele Reflexen op de oosttip gijpen. Kon nog gezellig worden met wat gangmakers, misschien nog voor de 250km en Belgische distance top-5 gaan ? Intussen echter dikke 6 met uitschieters naar 7 (staalgrijs watervlak met witte strepen en koppen). De anderen waren alweer verdwenen. Dus nee, stoppen. Maar verdomd, ik verplichtte mezelf nog 1x naar de Oostpunt te varen want wie weet hoeveel zou GPSresults weer van mijn distance aftrekken ... en ja, dankzij dit laatste rak dus op 203 geëindigd... oef.

Nu achter dat tweede doel wat ik ei zo na heb gemist dec. 2014: een uur van minstens 45 ;). 



Surfdre (7915km):
2250 days ago
2 categories

 

La Franqui

PR mile



Comments