Sailor | 2 Second Peak (Kts) | 5 x 10 Second Average (Kts) | 1 Hour (Kts) | Alpha Racing 500m (Kts) | Nautical Mile (Kts) | Distance Travelled (km) | ||||||||||||
Tom De Pauw |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
H-Attack |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
Anho | ||||||||||||||||||
Benjamin Verdin | ||||||||||||||||||
pat B84 | ||||||||||||||||||
B52 | ||||||||||||||||||
Dennis De Pauw | ||||||||||||||||||
Tim Aerts | ||||||||||||||||||
C@rLo$ (RIP) | ||||||||||||||||||
Reginald Gyselinck | ||||||||||||||||||
Koco | ||||||||||||||||||
Jacques Pellen | ||||||||||||||||||
Surfdre | ||||||||||||||||||
paul van de perre | ||||||||||||||||||
jokke | ||||||||||||||||||
Tan | ||||||||||||||||||
Robin Blondeel | ||||||||||||||||||
RafJet | ||||||||||||||||||
patfly | ||||||||||||||||||
koco | ||||||||||||||||||
koco | ||||||||||||||||||
Average | 39.76 | 37.21 | 5.23 | 8.15 | 4.98 | 22.80 | ||||||||||||
Tom De Pauw (20674km): Avondsessie met de verwachte wind. Eerst met de Missile S 49 gevaren, echter dit gaf zeer weinig vertrouwen, toptijden zelfs lager dan vorige zaterdag met de CA 55 bij minder wind.... Na 1u1/4 gaan wisselen voor de CA44 zijn maidentrip ! En jawel, dit wordt zeker een tof plankje om mee te cruisen... vandaag slechts 2 runnetjes kunnen varen want het werd donker en jammer genoeg ook mijn onderste zeillat stevig gebroken. Enfin, het was een toffe avondsessie. Proficiat trouwens aan de buddies die in zulke omstandigheden prachtsnelheden neerzetten, moet nog veel oefenen.... Â T. Â Â | ||||||||||||||||||
H-Attack (19719km): Wooow, wat een avondsessie. Herkingen was winderig, zonovergoten, redelijk verlaten (Dave, Tom, Regi, ik & enkele moedige overstekers), niet echt vlak met de haakse wind, maar wel reeeetesnel :-). Onverwacht een klein PR op AVG (+0.03kn), maar wie het kleine niet eert. Happy!!! Dave, het gaat er nog om spannen, met de 4de plaats op de Belgische ranglijst als inzet. Missile S + SS23 is een droomcombinatie. Versnellen gaat als niks. Vertragen gaat wat minder. Verschillende keren op het einde van mijn run gecrasht door spin-outs. Wellicht vin te kort in de chop voorbij de palen. Laatste rakje was er teveel aan met nijdige crash en 3 latten kapot. Maar door dit rakje wel mijn PR kunnen breken, je moet er wat voor over hebben :-)) |
Comments |