Sailor | 2 Second Peak (Kts) | 5 x 10 Second Average (Kts) | 1 Hour (Kts) | Alpha Racing 500m (Kts) | Nautical Mile (Kts) | Distance Travelled (km) | ||||||||||||
Yves |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
RafJet |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
Dennis De Pauw |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
paul van de perre |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
H-Attack |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
Anho | ||||||||||||||||||
Benjamin Verdin | ||||||||||||||||||
pat B84 | ||||||||||||||||||
Tom De Pauw | ||||||||||||||||||
B52 | ||||||||||||||||||
Tim Aerts | ||||||||||||||||||
C@rLo$ (RIP) | ||||||||||||||||||
Reginald Gyselinck | ||||||||||||||||||
Koco | ||||||||||||||||||
Jacques Pellen | ||||||||||||||||||
Surfdre | ||||||||||||||||||
jokke | ||||||||||||||||||
Tan | ||||||||||||||||||
Robin Blondeel | ||||||||||||||||||
patfly | ||||||||||||||||||
koco | ||||||||||||||||||
koco | ||||||||||||||||||
Average | 34.71 | 33.14 | 18.84 | 23.80 | 29.02 | 109.34 | ||||||||||||
Yves (33566km): oesterdam speedster 110 + 7.2 | ||||||||||||||||||
RafJet (13752km): Dagje Kabbelaarsbank met zoontje Seppe. Altijd fijn. Het gaat steeds beter. Zelf gevaren op freewave materiaal. GPS dus puur voor de statistieken. | ||||||||||||||||||
Dennis De Pauw (23649km): What an EPIC session together with my dad! Full power slalom blasting over 1-1,3m chop, adrenaline!! | ||||||||||||||||||
paul van de perre (20747km): | ||||||||||||||||||
H-Attack (19719km): Iets na twee-en het water op voor een paar leuke cruise uurtjes aan de buitendammetjes. Wind kwam niet echt door, 7.8 was goed te houden. Na een break, rond 17.15h terug het water op, wind was al wat toegenomen, met de 7.8 was het serieus werken geblazen. Na een halfuurtje was het beste er af, dus (te vroeg?) gestopt, maar wel voor er ongelukken van kwamen ;-) Op het laatst nog aan die ene zeilboot gevraagd om een balk in het water te gooien (was de enige manier om Pat DS achter mij te houden :-) ) Pffffft, Pat, dikke pech man. Wanneer zoiets gebeurt, kan je niks meer corrigeren. Goed om te lezen dat je nog zonder problemen aan de kant bent geraakt! |
Comments |